Eine neue Studie offenbart, dass E-Auto-Batterien länger halten als von Fahrern zunächst befürchtet. Bei der Analyse von über 500.000 Tests an 20 beliebten Modellen, einschließlich Tesla Model Y und Volkswagen ID.4, stellten die Forscher fest, dass die meisten gebrauchten Elektrofahrzeuge etwa 90 Prozent ihrer ursprünglichen nutzbaren Batteriekapazität nach 150.000 Kilometern behalten. Diese Langlebigkeitsdaten sind bedeutend, da die Garantien für E-Auto-Batterien in der Regel acht Jahre oder 100.000 Meilen abdecken.

Der mediane Gesundheitszustand blieb nach 150.000 km bei 87 bis 94 Prozent, und nach 50.000 km bei 91 bis 97 Prozent. Wichtig ist, dass die Degradierungsgeschwindigkeit sich nach Klima, Batteriegröße und Fahrgewohnheiten unterscheidet. Diese Ergebnisse sollten einige Bedenken bei Fahrern, die von Benzinmodellen auf E-Autos umsteigen, abbauen, obwohl die Studie festgestellt hat, dass der technische Zustand eines Autos, im Gegensatz zu Verbrennungsmotoren, den Wert eines E-Autos unabhängig vom Alter und der Laufleistung stark beeinflusst.