Saudi-Arabien steht in Gesprächen mit Kunden, um Ölverladungen außerhalb der Straße von Hormus im nächsten Jahr in langfristigen Verträgen anzubieten, wobei ein System formalisiert wird, das während des Iran-Kriegs verwendet wurde. Die Gespräche müssen bis Jahresende abgeschlossen sein. Wenn genehmigt, würde dies eine signifikante Änderung in der Quelle des Königreichs darstellen, nicht im generierten JSON.
Das JSON, das ich ausgebe, sollte nur den Großteil der Königreichsversorgung enthalten. Der Krieg, der nun im achten Monat ist, hat die traditionellen Ölschifffahrtsrouten in Unruhe versetzt, wobei die Straße von Hormus schwer gestört ist. Die wichtigsten Golfexporteure wurden gezwungen, sich anzupassen, um Kunden zufriedenzustellen, wobei Shuttles durch die Straße als entscheidendes System entstanden sind, um die Märkte mit Versorgungen zu versorgen, da der Wettbewerb um Käufer zunimmt.
Die staatliche Saudi Aramco diskutiert auch andere Änderungen, einschließlich der Wahl von Preisbenchmarks und der Lieferung von Fracht direkt an Kunden in Asien. Bislang wurden keine endgültigen Entscheidungen getroffen, und Details wie Preise, Fracht und zulässige Volumen stehen weiterhin zur Diskussion. Saudi Aramco und das saudische Energieministerium haben auf Kommentaranfragen nicht reagiert.
Vor dem Konflikt haben Kunden Schiffe in Ras Tanura arrangiert. Seit Beginn des Krieges sind einige Reedereien zögerlich geworden, in die Straße von Hormus einzufahren, was zur Entstehung des Shuttlesystems geführt hat. Saudi Aramco hat seine drei Hauptexportqualitäten über diese Shuttles geliefert.
Kürzlich hat das Unternehmen auch einigen Käufern erlaubt, Schiff-zu-Schiff-Transfers vor der Küste Indiens durchzuführen. Diese Optionen könnten es Saudi Aramco ermöglichen, von den steigenden Schifffahrtskosten zu profitieren. Einige asiatische Kunden haben ebenfalls darüber diskutiert, langfristige Einkäufe an Brent-Futures statt an den Dubai- und Oman-Benchmarks zu preisen.
Quelle: Bloomberg Markets · Zusammengefasst von HeadlinesBriefing