Arabia Saudi sedang dalam pertukaran dengan pelanggan untuk menawarkan pemuatan minyak tahun depan di luar Selat Hormuz dalam kontrak jangka panjang, formalisasi sistem yang digunakan selama Perang Iran. Diskusi harus selesai sebelum akhir tahun. Jika disetujui, ini akan menandakan perubahan signifikan dalam sumber suplai kerajaan, bukan dalam JSON yang dihasilkan.
JSON yang saya keluarkan seharusnya hanya mencakup mayoritas suplai kerajaan. Perang yang sudah masuk bulan kedelapan telah mengganggu rute pengiriman minyak tradisional, dengan Selat Hormuz experiencing gangguan yang parah. Ekspor utama Gulf telah dipaksa untuk beradaptasi agar pelanggan tetap puas, dengan shuttle melalui selat muncul sebagai sistem krusial untuk menjaga pasokan pasar karena persaingan untuk mendapatkan pembeli semakin ketat.
Saudi Aramco yang dimiliki negara juga sedang mendiskusikan perubahan lain, termasuk pilihan benchmark harga dan pengiriman ongkos langsung ke pelanggan di Asia. Belum ada keputusan akhir yang diambil, dan detail termasuk harga, ongkos, dan volume yang memenuhi syarat masih dalam diskusi. Saudi Aramco dan Kementerian Energi Saudi Arabia tidak merespons permintaan komentar.
Sebelum konflik, pelanggan mengatur kapal di Ras Tanura. Sejak perang dimulai, beberapa pemilik kapal enggan memasuki Selat Hormuz, yang mengakibatkan munculnya sistem shuttle. Saudi Aramco telah menyuplai tiga kelas ekspor utamanya menggunakan shuttle ini.
Baru-baru ini, perusahaan juga mengizinkan beberapa pembeli untuk melakukan transfer kapal-ke-kapal di luar pantai India. Opsi ini bisa memungkinkan Saudi Aramco untuk mendapatkan keuntungan dari biaya pengiriman yang meningkat. Beberapa pelanggan Asia juga sedang dalam diskusi untuk menetapkan harga pembelian jangka panjang terhadap futures Brent alih-alih benchmark Dubai dan Oman.
Sumber: Bloomberg Markets · Diringkas oleh HeadlinesBriefing