Seit letztem Montag wurden mindestens acht Tanker in und um die Straße von Hormus angegriffen, was die Zerbrechlichkeit der Ölexporte aus der volatilen Region unterstreicht. Diese Angriffe fallen mit der großen militärischen Kampagne der jemenitischen Regierung gegen die vom Iran unterstützten Huthi-Miliz zusammen, nachdem die Huthi-Rebellen Angriffe auf die saudische Öl-Infrastruktur verübt hatten. US-Streitkräfte bieten nun Schutz für Schiffe, die diese strategische Wasserstraße befahren, die der Iran nach den US- und israelischen Angriffen vor sieben Monaten unter seine Kontrolle gebracht behauptete. „Dies ist eine der schlimmsten Krisen meiner Karriere“, sagte Amin Nasser, Chief Executive Officer von Saudi Aramco, während einer Rede in London.
Brent-Rohöl lag bei etwa 102 Dollar pro Fass, wobei die jüngere Preisstabilität auf erhöhten Golfexporten zurückgeführt wird. Die G7-Länder vereinbarten, über vier Monate Notölreserven freizugeben, obwohl Analysten warnen, dass dies nur eine vorübergehende Erleichterung bringen könnte. Nasser erklärte, dass die weltweiten Ölreserven seit Kriegsbeginn von 10 Milliarden auf sechs Milliarden Fässer gesunken sind, wobei eine Auffüllung möglicherweise zwei Jahre dauern könnte.
Trotz der Wochenendangriffe auf saudische Anlagen bestätigte Nasser, dass die Systeme von Aramco intakt bleiben und die Kundenanforderungen erfüllt werden. Der maritime Risikoexperte Dimitris Maniatis schlug vor, dass die verstärkten Angriffe des Iran auf den zunehmenden kommerziellen Schiffsverkehr durch die Straße reagieren.
Quelle: New York Times Top Stories · Zusammengefasst von HeadlinesBriefing