নিয়ন্ত্রক অনুমোদনের অপেক্ষায়, SpaceX আজ বলেছে যে তারা ২২ সেপ্টেম্বর এর প্রথম দিকে তাদের ১৪তম Starship মিশন উৎক্ষেপণের ইচ্ছা পোষণ করে। এই ফ্লাইটটি উল্লেখযোগ্য, কারণ এটি প্রথমবার হবে যে SpaceX পরীক্ষামূলক যানটিকে কক্ষপথে উৎক্ষেপণের চেষ্টা করবে। কোম্পানিটি টেক্সাসে স্থানীয় সময় সকাল ৭:১৫ (১২:১৫ UTC) লক্ষ্য উড্ডয়ন সময় নির্ধারণ করেছে, ৭৫ মিনিটের উৎক্ষেপণ উইন্ডো সহ। ব্রাউনসভিল, টেক্সাস-এ সূর্যোদয় CT সকাল ৭:১৭, তাই উৎক্ষেপণটি কিছু আকর্ষণীয় চিত্র তৈরি করতে পারে।

সুপার হেভি লিফট রকেটটি ২৬টি বড় V3 Starlink উপগ্রহ পৃথিবী থেকে ২৭৫ কিমি উপরে কক্ষপথে নিয়ে যাবে। তার ওয়েবসাইটে একটি আপডেটে, SpaceX বলেছে যে Starship উপরের স্তরটি প্রায় ১০ ঘন্টা পরে তার মিশন সম্পন্ন করার আগে পৃথিবীর চারপাশে ছয়টি কক্ষপথ সম্পূর্ণ করার চেষ্টা করবে। কক্ষপথে পৌঁছানো কোম্পানির Starship উন্নয়ন প্রচারে একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক চিহ্নিত করবে, যা ২০ এপ্রিল, ২০২৩-এ তার প্রথম পরীক্ষামূলক ফ্লাইট পরিচালনা করেছিল এবং তারপর থেকে থেমে থেমে অগ্রগতি করেছে।

আসন্ন মিশনের সাথে, SpaceX Starship যানে পরিবর্তন করতে থাকছে কারণ এটি Super Heavy বুস্টার এবং Starship উপরের স্তরের তৃতীয় পুনরাবৃত্তি উন্নত করতে চাইছে। সাম্প্রতিক সাফল্যের পরে, কোম্পানিটি সম্পূর্ণ পুনঃব্যবহারযোগ্য, সুপার হেভি লিফট রকেট বিকাশের কাছাকাছি বলে মনে হচ্ছে।

২৪ জুলাই-এ সর্বশেষ Starship পরীক্ষামূলক ফ্লাইটের সময়, যানটির প্রথম স্তর উত্থানের সময় স্বাভাবিকভাবে কাজ করেছিল। যাইহোক, একটি সফল বুস্টব্যাক বার্নের পরে, যানটি পৃথিবীর বায়ুমণ্ডল দিয়ে ফিরে আসার সময় সমস্যার সম্মুখীন হয়েছিল। SpaceX মঙ্গলবার তার আপডেটে বলেছে, “বার্নের চূড়ান্ত পর্যায়ে, তিনটি কেন্দ্রীয় ইঞ্জিন বরফ জমাট বাঁধার লক্ষণ দেখিয়েছিল, যা কৌশলটির আগাম সমাপ্তি ঘটায়।” “বুস্টারটি অবতরণ বার্নের চেষ্টা করেছিল, পরিকল্পিত ১৩টি ইঞ্জিনের মধ্যে ৮টি পুনরায় জ্বলে ওঠে, তারপর বুস্টারটি উপসাগরে কঠিন স্প্ল্যাশডাউন করেছিল। এই আসন্ন ফ্লাইটে Super Heavy-তে ইঞ্জিনগুলিতে ফিল্টারিং উন্নত করার জন্য হার্ডওয়্যার পরিবর্তন এবং রিলাইট নির্ভরযোগ্যতা বাড়ানোর জন্য সফ্টওয়্যার পরিবর্তন রয়েছে।”

মূল সত্তা: কোম্পানি: SpaceX, Starlink | অবস্থান: টেক্সাস, ব্রাউনসভিল, উপসাগর