HeadlinesBriefing HeadlinesBriefing.com

হ্যামিল্টন বাহরাইন জিপি টায়ার বিতর্ক প্রকাশ

Sky Sports Champions League •
×

লুইস হ্যামিল্টন বলেছেন যে তিনি ইন্টারমিডিয়েট টায়ারে শুরু করার জন্য চাপ দিচ্ছিলেন, তার আগে একটি স্লিক কম্পাউন্ডের পছন্দ ফেরারির জন্য বাহরাইন গ্র্যান্ড প্রিক্সের একটি বিপর্যয়কর শুরু এনে দেয়।

হ্যামিল্টন সেপাং আন্তর্জাতিক সার্কিটে গ্রিডে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেছিলেন, কিন্তু তার জয়ের আশা ভেস্তে যায় যখন ফেরারি তাকে এবং তার টিম-সাথি চার্লস লেক্লার্ক উভয়কেই সফট স্লিক টায়ারে শুরু করার সিদ্ধান্ত নেয় এই আশায় যে ভেজা ট্র্যাকটি গাড়িগুলো চলার পর দ্রুত শুকিয়ে যাবে। ম্যাক্স ভার্স্টাপেন, যিনি পোল পজিশন থেকে রেড বুলের হয়ে রেস জিতেছিলেন, এবং তৃতীয় স্থান থেকে শুরু করা কিমি আন্তোনেলি সেই ২২ ড্রাইভারের মধ্যে ১৪ জনের অন্তর্ভুক্ত ছিলেন যারা ইন্টারমিডিয়েট টায়ারে শুরু করেছিলেন, এবং স্লিক টায়ার চালকরা লিড থেকে এক মিনিটের বেশি পিছিয়ে পড়ায় তারা বিপুল সুবিধা অর্জন করেছিলেন।

হ্যামিল্টন শেষ পর্যন্ত একটি অসাধারণ কামব্যাক করেন, এক পর্যায়ে তিনি ১৮তম স্থানে নেমে গিয়েছিলেন, তৃতীয় স্থানে পডিয়াম দাবি করার জন্য, কিন্তু রেসের পরে সিদ্ধান্তটি নিয়ে তার "মিশ্র আবেগ" ছিল। সাতবারের বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন স্কাই স্পোর্টস F1-কে বলেছেন: "আমি বললাম, 'দেখুন, গ্রিড পর্যন্ত ল্যাপগুলোতে প্রচুর স্প্রে ছিল'। আমি পিট ওয়ালে গিয়ে বললাম, 'এটা এখনও ভেজা'। আর তারা বলল, 'হ্যাঁ, কিন্তু এত লম্বা সময় হয়ে গেছে, এটা নিশ্চিতভাবে খুব দ্রুত শুকিয়ে যাবে'।"

হ্যামিল্টন ল্যাপ ৫-এ ইন্টারমিডিয়েটের জন্য পিট করার কল প্রত্যাখ্যান করেন, জোর দিয়ে বলেন যে টিম "একটি জুয়া" খেলেছে যা তাদের মেনে চলতে হবে। ট্র্যাক শুকিয়ে যাওয়া এবং একটি সেফটি কার হ্যামিল্টনকে খেলায় ফিরিয়ে আনার পর সিদ্ধান্তটি ফল দেয়, এর আগে তিনি মাঠের মধ্যে দিয়ে এগিয়ে যান।

উৎস: Sky Sports Champions League · সারাংশ: HeadlinesBriefing