ルイス・ハミルトンは、スリックコンパウンドの選択がフェラーリにとってバーレーングランプリの悲惨なスタートにつながる前に、インターミディエイトタイヤでスタートするよう主張していたと語った。
ハミルトンはセパン・インターナショナル・サーキットでグリッド2番手を獲得していたが、フェラーリがウェットトラックがマシンが走ればすぐに乾くことを期待して、彼とチームメイトのシャルル・ルクレールの両方をソフトスリックタイヤでスタートさせることを選択したため、勝利の望みは打ち砕かれた。ポールポジションからレッドブルでレースに勝利したマックス・フェルスタッペンと、3番手スタートのキミ・アントネッリは、22名のドライバーのうち14名がインターミディエイトタイヤでスタートした中に含まれており、スリックタイヤのランナーがリーダーから1分以上遅れたため、大きなアドバンテージを得た。
ハミルトンは最終的に、一時は18位まで順位を落としながらも、見事なカムバックを見せて3位で表彰台を獲得したが、レース後にはこの決定について「複雑な気持ち」を抱えていた。7度のワールドチャンピオンはスカイスポーツF1にこう語った。「私は言いました。『グリッドに向かうラップでは、たくさんのスプレーがあった』と。ピットウォールに行って、『まだウェットだ』と言いました。すると彼らは『ああ、でもかなり時間が経ったから、すぐに乾くはずだ』と。」
ハミルトンは5周目にインターミディエイトへのピットインの指示を拒否し、チームは「ギャンブル」をしたのだからそれに従うべきだと主張した。トラックが乾き、セーフティカーがハミルトンをレースに復帰させ、その後彼がフィールドを駆け上がったことで、この決断は報われた。
出典: Sky Sports Champions League · 要約：HeadlinesBriefing