लुईस हैमिल्टन ने कहा कि वह इंटरमीडिएट टायर पर शुरू करने के लिए दबाव डाल रहे थे, इससे पहले कि स्लिक कंपाउंड के चुनाव ने फेरारी के लिए बहरीन ग्रां प्री की विनाशकारी शुरुआत की।
हैमिल्टन ने सेपांग इंटरनेशनल सर्किट पर ग्रिड पर दूसरा स्थान हासिल किया था, लेकिन उनकी जीत की उम्मीदें तब धूमिल हो गईं जब फेरारी ने उन्हें और उनके टीम-साथी चार्ल्स लेक्लर दोनों को सॉफ्ट स्लिक टायर पर शुरू करने का फैसला किया, इस उम्मीद में कि गीला ट्रैक कारों के उस पर चलने के बाद जल्दी सूख जाएगा। मैक्स वेरस्टैपेन, जिन्होंने पोल पोजीशन से रेड बुल के लिए रेस जीती, और तीसरे स्थान से शुरू करने वाले किमी एंटोनेली उन 22 ड्राइवरों में से 14 में शामिल थे जिन्होंने इंटरमीडिएट टायर पर शुरुआत की, और स्लिक टायर वाले ड्राइवरों के लीड से एक मिनट से अधिक पीछे हो जाने के कारण उन्हें भारी लाभ मिला।
हैमिल्टन ने अंततः एक उल्लेखनीय वापसी की, एक समय पर वह 18वें स्थान पर आ गए थे, तीसरे स्थान पर पोडियम हासिल करने के लिए, लेकिन रेस के बाद इस फैसले पर उन्हें "मिश्रित भावनाएं" रहीं। सात बार के विश्व चैंपियन ने स्काई स्पोर्ट्स F1 को बताया: "मैंने कहा, 'देखो, ग्रिड तक के लैप्स में बहुत स्प्रे था'। मैं पिट वॉल पर गया और मैंने कहा, 'यह अभी भी गीला है'। और उन्होंने कहा, 'हाँ, लेकिन इतना लंबा समय हो गया है, यह निश्चित रूप से बहुत जल्दी सूख जाएगा'।"
हैमिल्टन ने लैप 5 पर इंटरमीडिएट के लिए पिट करने के कॉल को अस्वीकार कर दिया, इस बात पर जोर देते हुए कि टीम ने "एक जुआ" खेला था जिस पर उन्हें कायम रहना होगा। यह निर्णय तब रंग लाया जब ट्रैक सूख गया और एक सेफ्टी कार हैमिल्टन को वापस खेल में ले आई, इससे पहले वह मैदान में तेजी से आगे बढ़े।
स्रोत: Sky Sports Champions League · HeadlinesBriefing द्वारा सारांशित