Brightline প্রায় $1 বিলিয়ন এর ঋণদাতাদের তার ব্যালেন্স শীট মেরামত করার জন্য একটি চুক্তি সমর্থন করতে রাজি করিয়েছে এবং ফ্লোরিডা যাত্রীবাহী রেলপথকে দেউলিয়ায় চালানোর জন্য একটি নতুন ঋণের জন্য আদালতের অনুমোদন পেয়েছে। কোম্পানির প্রতিনিধিত্বকারী Skadden Arps-এর Paul Leake কোম্পানির Chapter 11 মামলার তত্ত্বাবধানকারী বিচারককে জানিয়েছেন যে বন্ডহোল্ডারদের দুটি গ্রুপ একটি প্রস্তাবিত পুনর্গঠন সমর্থন চুক্তিতে যোগ দিয়েছে যা Brightline-এর দেউলিয়া থেকে বেরিয়ে আসার পরিকল্পনার জন্য গুরুত্বপূর্ণ। Leake বলেন, Brightline-এর দেউলিয়া থেকে বেরিয়ে আসার প্রস্তাব এখন তার প্রায় $4.6 বিলিয়ন ঋণ ধারণকারী ঋণদাতাদের সমর্থন পেয়েছে। এই সমর্থন মঙ্গলবার সকালে এসেছিল, মার্কিন দেউলিয়া বিচারক Mark E. Hall একটি নতুন অর্থায়ন প্যাকেজ অনুমোদন করার কিছুক্ষণ আগে যা প্রাথমিকভাবে রেলপথকে $190 মিলিয়ন দেবে তার মূল কোম্পানি পুনর্গঠনের সময় কাজ চালিয়ে যাওয়ার জন্য। রেলপথ নিজেই Chapter 11 ফাইলিংয়ের অংশ নয়। Brightline-কে আগামী সপ্তাহগুলিতে দেউলিয়া আদালতে ফিরে যেতে হবে ঋণ প্যাকেজের আকার $258 মিলিয়ন বাড়ানোর অনুমোদনের জন্য। Hall CK Opportunities Fund-এর আপত্তি সত্ত্বেও নতুন অর্থায়ন অনুমোদন করেছেন, যা Knighthead Opportunities Capital-এর একটি অধিভুক্ত, যা 2022 সালের একটি স্টক চুক্তি নিয়ে নিউ ইয়র্ক রাজ্য আদালতে Brightline-এর সাথে লড়াই করছে যা allegedly ঋণদাতাদের মূল্যবান জামানত থেকে বঞ্চিত করেছিল। 2023 সালে দায়ের করা একটি মামলায়, CK Opportunities দাবি করেছে যে লেনদেনটি একটি তথাকথিত জালিয়াতি হস্তান্তর যা বাতিল করা উচিত। আদালতের নথি অনুসারে, মামলার বিচারের তারিখ এখনও নির্ধারণ করা হয়নি। মামলাটি হল FIHPNP LLC, 26-20876, মার্কিন দেউলিয়া আদালত, নিউ জার্সি জেলা। মূল সত্ত্বা: কোম্পানি: Brightline, Skadden Arps, CK Opportunities Fund, Knighthead Opportunities Capital | ব্যক্তি: Paul Leake, Mark E. Hall, Steven Church, Jonathan Randles | অবস্থান: ফ্লোরিডা, নিউ ইয়র্ক, নিউ জার্সি জেলা