نجاح مبيعات فيراري لويس الكهربائية رغم الانتقادات

بعد شهرين من انتقاد Luca di Montezemolo لنموذج Luce الكهربائي الكامل الجديد من فيراري، دافع الرئيس التنفيذي Benedetto Vigna عن الإطلاق، ووصفه بأنه نجاح. السيارة، التي صممها المصمم السابق في أبل Sir Jony Ive، واجهت رد فعل سلبي قوي على وسائل التواصل الاجتماعي في مايو، مع انخفاض في الأسهم بنسبة 8%. ومع ذلك، بحلول يوليو، حققت فيراري هدفها الداخلي البالغ أقل من 500 وحدة، رغم سعرها البالغ €550,000. أفاد الوكيل Todd Blue في كاليفورنيا بطلب "تضخم"، ونفد تخصيصه. تستهدف لويس مشترين جدد أثرياء في الصين وسيليكون فالي، مستفيدة من الثروة المولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي. العلامات التجارية الفاخرة الأخرى مثل Bentley، Jaguar، وPorsche تطلق سيارات كهربائية لجذب عملاء أصغر سنًا، لكنها تواجه تحديات في الموازنة بين ولاء المحركات التقليدية وتكاليف الانتقال العالية. يشير المحلل Scott Sherwood إلى أن نهج فيراري المتخصص — بيع فقط 1,000–1,500 وحدة — ينجح بسبب قوة العلامة التجارية. تهدف فيراري إلى أن تكون 20% من نماذجها كهربائية بحلول عام 2030، انخفاضًا من هدفها الأصلي البالغ نصف الإنتاج.

المصدر: Financial Times Companies · لخّصه HeadlinesBriefing