随着美国封锁几乎阻止伊朗港口的访问，6个月大战后，超过十二艘伊朗挂旗油轮聚集在斯里兰卡海岸附近。船舶跟踪数据显示，约有13艘伊朗油轮锚定在斯里兰卡领海边缘，另有几艘与伊朗“影子舰队”相关的船只。由于美国对使用伊朗港口的船舶实施封锁，这些船只被阻止返回伊朗。该封锁于四月份首次实施，七月份在数月停火失败后重新实施。

“约20艘国家所有权的伊朗油轮，全部无货，决定寻求庇护于斯里兰卡专属经济区，”Tanker Trackers.com合创始人Samir Madani表示。船只的舰深水平表明它们是空的，因此更可能重新进入伊朗水域来取货，Madani说。

美国封锁已成为对伊朗最成功的工具之一，阻止该国进口燃料并从石油出口中获取收入。截至八月二十四日，美国军方表示他们已将七十一艘商船引导 away from Iran，禁用了三艘，登舰检查了另外两艘以确保合规。自七月中旬起，未有任何装载船只驶向 Gulf 之外目的地的船只在伊朗主要油气出口设施卡尔加岛装货。

分析人士表示，斯里兰卡附近的油轮正在规避领海。三月，美国潜艇在距斯里兰卡海岸约十九海里处沉没了伊朗护卫舰IRIS Dena，斯里兰卡港口局和海军表示他们不知道伊朗油轮聚集在该国海岸附近。

关键实体：公司：Tanker Trackers.com、Kpler、United Against Nuclear Iran、Obsidian Risk Advisors | 人物：Alice Hancock、Andres Schipani、Samir Madani、Scott Bessent、Brett Erickson、Roula Khalaf | 地点：斯里兰卡、伦敦、新德里、科伦坡、哈鲁斯海峡、卡尔加岛、马来西亚、中国