Volkswagen15年来首次被剔除出Euro Stoxx 50，这对这家陷入危机的德国汽车制造商构成重大打击。这家总部位于Wolfsburg的公司的股价已从2021年的峰值下跌逾四分之三，至约16年低点，促使指数提供商Stoxx调整指数成分。此次退出凸显了欧洲汽车板块面临的挑战，包括来自成本更低的中国竞争对手的竞争，以及市场对VW涉及裁员100,000人的重组计划的疑虑。

“鉴于该行业似乎面临生存风险，整个行业都陷入低迷，”HSBC高级全球汽车分析师Michael Tyndall表示。分析师警告称，随着追踪该指数的交易所交易基金卖出其持仓，VW被剔除可能会进一步压低其股价。Stoxx报告称，有30只ETF复制Euro Stoxx 50，合计价值为€59bn，此外还有超过110,000种结构性产品。

VW表示，是否被纳入指数不会改变其基本面实力；尽管汽车行业正经历最重大的转型，该集团仍是一项有吸引力的投资。该公司最近宣布与工会达成一项出人意料的协议，以精简运营，不过在发布盈利预警后，其股价下跌8.3%；该预警提及对其Porsche持股计提€6bn减值，以及在中国市场的持续低迷。

替代者包括Nokia和法国公用事业公司Engie，而Ferrari、BMW和Mercedes-Benz仍是该指数中仅有的汽车股。

关键实体：公司：Volkswagen、Stoxx、HSBC、Stellantis、Nokia、Engie、Porsche、Traton、Ferrari、BMW、Mercedes-Benz | 人物：Olaf Storbeck、Kana Inagaki、Michael Tyndall、Simon Jäger | 地点：Frankfurt、London、Wolfsburg、US、Europe、China