称之为宇宙的因果报应或是讽刺正义吧，但在利亚姆·劳森2023年替代丹尼尔·里卡多在公式1赛场上首次亮相的地方，新西兰人再次因手部受伤取代红牛车队的一位车手，在赞多佗特比赛。
劳森最终将他在2023年与阿尔法塔乌里为期五场的表现作为跳板，正式升入车队，组织终于在2024年下半期放弃了里卡多。这导致他在2025年获得红牛晋升，超过由uki·车户，但仅仅两场无积分的周末后，新西兰人被毫不留情地与车户互换，并返回卫星车队。
劳森曾被置于困难的车辆中，没有足够的时间找到自己的节奏，他本可以轻易放弃或毁了关系。但从那以后，24岁的他默默但稳定地在拉赛布尔斯车队接受康复训练，成为一名更全面的车手，帮助英意车队在车手积分榜中排名第六。
"坦白说，我希望在适当的时间内能想清楚这件事,"劳森说道。"两场比赛...我甚至不太记得他们。但今年发生了很多事情，让我变得更强。"
在拉赛布尔斯的另一席之位上，伊萨克·哈德加尔凭借全季车赛的领先优势，平均来说单圈速度是两位车手中最快的。劳森也展现了足够的速度、一致性和韧性，赢得了另一个赛季，在那里他正在与新人阿里夫·林德布拉德进行一场紧平衡的团内竞争。劳森在资格赛的直接对比中以8比6领先林德布拉德。
"我们可以看出他明显不是以前的那个家伙...我们只是尽我们所能地支持和帮助他,"车队总监阿兰·珀曼说道。自那次决定性的红牛驾驶以来，红牛的领导层发生了变化，包括车队总监克里斯蒂安·霍纳和车手发展顾问海姆特·马科都已不再担任。但劳森现在至少有机会再次尝试顶级车队，以替代的身份。
来源: Autosport F1 News · 由HeadlinesBriefing整理摘要