Ford намерен расширить продажи своих грузовиков Ranger для военных целей в странах НАТО в Европе, присоединившись к гонке в 2 миллиарда фунтов для разработки следующего поколения автомобилей для британской армии. Европейский директор Ford Джим Баумбик сказал Financial Times, что у НАТО есть "большая возможность" разработать военные автомобили с общими автомобильными деталями для усиления возможностей управления кризисами. Компания будет сотрудничать с General Dynamics Land Systems и британской инженерной группой Ricardo для конкуренции на программу легких мобильных автомобилей Министерства обороны Великобритании, которая заменит устаревшие флоты военных автомобилей Land Rover и Pinzgauer. Несмотря на интенсивную конкуренцию со стороны General Motors, Ineos Automotive и Jaguar Land Rover, Ford использует масштаб и конкурентоспособность ценовой политики своего дела Ranger, лучшей продаваемой пикап-машины в Европе более десяти лет. Компания планирует производить автомобильные двигатели на своей фабрике в Дагенгеме, ссылаясь на свою историческую военную промышленность. Ожидается решение по контракту на долгосрочную стоимость приблизительно в 2 миллиарда фунтов, с первым поручением прогнозируемым в размере 750 миллионов фунтов.