Ford busca expandir as vendas de seus caminhões Ranger para fins militares em países da OTAN na Europa, ao se juntar à corrida de 2 bilhões de libras para desenvolver veículos de próxima geração para o Exército britânico. O chefe europeu da Ford, Jim Baumbick, disse à Financial Times que havia "uma grande oportunidade" para a OTAN desenvolver veículos com propósitos militares com peças de carro compartilhadas para fortalecer as capacidades de gestão de crises. A empresa se associará ao General Dynamics Land Systems e ao grupo britânico de engenharia Ricardo para competir no programa de veículos leves de mobilidade do Ministério da Defesa do Reino Unido, que substituirá flottas que estão sendo retiradas de veículos militares Land Rover e Pinzgauer.

Apesar da competição lotada de General Motors, Ineos Automotive e Jaguar Land Rover, Ford aproveita a escala e a competitividade de custos de seu negócio de Ranger, a melhor pick-up vendida na Europa por mais de uma década. A empresa planeja produzir motores de veículos em sua planta de Dagenham, fazendo referência à sua produção histórica durante a Segunda Guerra Mundial. Espera-se uma decisão de contrato para o valor a longo prazo de aproximadamente 2 bilhões de libras, com o primeiro lote previsto em 750 milhões de libras.