Max Verstappen negou a George Russell uma sequência limpa dos tempos mais rápidos de treino enquanto a Red Bull liderava um desafio renovado aos pilotos da Mercedes antes da Classificação mais tarde na sexta-feira no Grande Prêmio do Azerbaijão. A chegada de condições mais características de ventos fortes nas ruas de Baku para o treino final aumentou o desafio em torno do circuito ladeado por muros, com numerosos pilotos saindo da pista após erros ao longo da hora. O domínio da Mercedes na corrida mais calma de quinta-feira inicialmente continuou, mas Verstappen encontrou ritmo crescente nos pneus macios e eventualmente usurpou Russell no topo da tabela de tempos com uma melhor volta de 1:43.922.

Russell, que teve um quase acidente com as barreiras na Curva Sete após seguir em frente, terminou 0.099s atrás em segundo. A Ferrari esteve bem atrás do ritmo dos líderes durante a maior parte da sessão, mas Lewis Hamilton subiu para terceiro com sua volta final para terminar apenas 0.111s atrás de Verstappen. Como seu rival da Red Bull no início da sessão, o tempo da volta final de Hamilton foi impulsionado por um reboque de outros caros na gigante reta dos boxes de Baku, dando-lhe velocidade extra em linha reta.

Tanto o reboque quanto o vento devem ser fatores chave na batalha pela pole position na Classificação, que começa à 1pm, ao vivo na Sky Sports F1 e Sky Sports Main Event. "O clima nos trouxe a possibilidade de uma classificação absolutamente fascinante e dramática por vir", disse David Croft da Sky Sports F1. "Estas não são condições fáceis lá fora de forma alguma." Kimi Antonelli, que lidera Russell por 81 pontos no campeonato, foi o quarto mais rápido à frente da segunda Ferrari de Charles Leclerc. Ambos os pilotos estavam entre aqueles que tiveram momentos fora da pista. Três semanas após a volta impressionante que o levou à sua primeira pole na F1 no igualmente rápido Monza, Pierre Gasly colocou seu Alpine em sexto para superar os Mc Laren.

Apesar da Mc Laren trazer uma atualização considerável do carro para Baku, Lando Norris já havia descartado os campeões mundiais reinantes da disputa pela pole após a corrida de quinta-feira e essa previsão parece precisa depois de eles voltarem 0.8s abaixo do ritmo aqui. Oscar Piastri foi o sétimo mais rápido à frente de Norris, embora ambos estivessem à frente de Isack Hadjar da Red Bull que parece ainda estar recuperando a velocidade após uma ausência de três corridas devido a uma lesão no pulso. Franco Colapinto foi 10º no segundo Alpine, logo à frente de Carlos Sainz em um carro da Williams fortemente revisado que mostrou mais promessa na sexta-feira de manhã, enquanto a equipe tenta se juntar à congestionada batalha do meio-campo superior do grid.

Lance Stroll completou apenas nove voltas após bater seu Aston Martin contra a parede interna na Curva Um e parar na zona de escape.