حرم Max Verstappen زميله George Russell من تحقيق نتيجة كاسحة في أسرع أوقات التجارب الحرة حيث تصدر Red Bull تحدياً متجدداً لسائقي Mercedes قبل التصفيات التأهيلية في وقت لاحق يوم الجمعة في جائزة أذربيجان الكبرى. أدى وصول ظروف رياح عاصفة أكثر تميزاً إلى شوارع Baku في التجارب الحرة النهائية إلى زيادة التحدي حول الحلبة المحاطة بالجدران، حيث خرج العديد من السائقين عن المسار بعد ارتكاب أخطاء طوال الساعة. استمر هيمنة Mercedes التي ظهرت في تجارب الخميس الهادئة في البداية، لكن Verstappen وجد سرعة متزايدة على الإطارات اللينة وفي النهاية تفوق على Russell في صدارة جدول التوقيتات بأفضل لفة قدرها 1:43.922. أنهى Russell، الذي كاد أن يصطدم بالحواجز في المنعطف السابع بعد الاستمرار في الخط المستقيم، في المركز الثاني متأخراً بـ 0.099 ثانية. كان Ferrari متأخراً بشكل كبير عن السرعة القيادية لمعظم الجلسة، لكن Lewis Hamilton صعد إلى المركز الثالث بلفته الأخيرة لينهي الجلسة متأخراً بـ 0.111 ثانية فقط عن Verstappen. مثل منافسه من Red Bull في وقت سابق من الجلسة، عزز وقت لفة Hamilton الأخيرة بالسحب خلف سيارات أخرى على خط الحظيرة المستقيم الطويل في Baku، مما منحه سرعة إضافية على الخط المستقيم. من المتوقع أن يكون كل من السحب والرياح عوامل رئيسية في معركة مركز الانطلاق الأول في التصفيات المؤهلة، التي تبدأ الساعة الواحدة ظهراً، وتبث مباشرة على Sky Sports F1 و Sky Sports Main Event. قال David Croft من Sky Sports F1: "لقد جلب لنا الطقس إمكانية إقامة تصفيات مؤهلة مدهشة ومثيرة للغاية. هذه ليست ظروفاً سهلة هناك بأي حال من الأحوال." حل Kimi Antonelli، الذي يتقدم على Russell بـ 81 نقطة في البطولة، رابعاً الأسرع متقدماً على سيارة Ferrari الثانية لـ Charles Leclerc. كان كلا السائقين من بين أولئك الذين واجهوا لحظات الخروج عن المسار. بعد ثلاثة أسابيع من اللفة المذهلة التي منحته أول مركز انطلاق في Formula 1 على حلبة Monza سريعة بالمثل، وضع Pierre Gasly سيارته من فريق Alpine في المركز السادس متفوقاً على سيارات Mc Laren. على الرغم من إحضار Mc Laren ترقية كبيرة للسيارة إلى Baku، استبعد Lando Norris بالفعل أبطال العالم الحاكمين من المنافسة على مركز الانطلاق الأول بعد تجارب الخميس ويبدو أن هذا التنبؤ دقيق بعد أن سجلوا أوقاتاً أبطأ بـ 0.8 ثانية عن السرعة القيادية هنا. كان Oscar Piastri سابع أسرع سائق متقدماً على Norris، على الرغم من أن كليهما كان متقدماً على Isack Hadjar من Red Bull الذي يبدو أنه لا يزال يستعيد سرعته بعد غياب ثلاث سباقات بسبب إصابة في المعصم. حل Franco Colapinto عاشراً في سيارة Alpine الثانية، متقدماً قليلاً على Carlos Sainz في سيارة Williams التي خضعت لمراجعات كبيرة وأظهرت وعداً أكبر صباح الجمعة حيث يسعى الفريق للانضمام إلى معركة المركز المتوسط العلوي المزدحم في شبكة الانطلاق. أكمل Lance Stroll تسع لفات فقط بعد اصطدام سيارته Aston Martin بالجدار الداخلي في المنعطف الأول وتوقف في منطقة الخروج.