Max Verstappen ने George Russell को सभी प्रैक्टिस में सबसे तेज समय का स्वीप करने से रोक दिया क्योंकि Red Bull ने शुक्रवार को अज़रबैजान ग्रां प्री क्वालीफाइंग से पहले Mercedes ड्राइवरों के खिलाफ एक नवीनीकृत चुनौती का नेतृत्व किया। अंतिम प्रैक्टिस के लिए Baku की सड़कों पर अधिक विशिष्ट तेज हवाई स्थितियों के आने से दीवारों से घिरे सर्किट पर चुनौती बढ़ गई, जिसमें कई ड्राइवरों ने पूरे घंटे के दौरान गलतियों के बाद ट्रैक से बाहर चले गए। गुरुवार की शांत दौड़ से Mercedes का वर्चस्व शुरुआत में जारी रहा, लेकिन Verstappen को सॉफ्ट टायरों पर बढ़ती गति मिली और अंततः 1:43.922 के सर्वश्रेष्ठ लैप के साथ टाइमशीट के शीर्ष पर Russell को पीछे छोड़ दिया। Russell, जो सीधे चलने के बाद टर्न सेवन पर बैरियर से बाल-बाल बच गया था, 0.099s पीछे रहकर दूसरे स्थान पर रहे। Ferrari सत्र के अधिकांश समय के लिए अग्रणी गति से काफी पीछे रही थी, लेकिन Lewis Hamilton ने अपनी अंतिम लैप के साथ तीसरे स्थान पर जगह बनाई और Verstappen से केवल 0.111s पीछे रहे। अपने Red Bull प्रतिद्वंद्वी की तरह सत्र के शुरुआत में, Hamilton के अंतिम लैप के समय को Baku की विशाल पिट स्ट्रेट पर अन्य कारों से मिली टोइंग से बढ़ावा मिला, जिससे उन्हें अतिरिक्त सीधी-लाइन गति मिली। टोइंग और हवा दोनों क्वालीफाइंग में पोल पोजिशन की लड़ाई में मुख्य कारक बनने वाले हैं, जो दोपहर 1 बजे शुरू होगी, Sky Sports F1 और Sky Sports Main Event पर लाइव प्रसारित होगी। Sky Sports F1 के David Croft ने कहा, "मौसम ने हमें एक बिल्कुल आकर्षक और नाटकीय क्वालीफाइंग की संभावना दी है। वहाँ की स्थितियाँ किसी भी रूप में आसान नहीं हैं।" चैम्पियनशिप में Russell से 81 अंक आगे चल रहे Kimi Antonelli, Charles Leclerc की दूसरी Ferrari से आगे चौथे सबसे तेज रहे। दोनों ड्राइवर उन लोगों में से थे जिनके ट्रैक से बाहर जाने के क्षण थे। इसी तरह के तेज Monza में एक शानदार लैप से अपनी पहली F1 पोल लेने के तीन सप्ताह बाद, Pierre Gasly ने अपनी Alpine को छठे स्थान पर रखकर Mc Laren को पीछे छोड़ दिया। Mc Laren द्वारा Baku में एक बड़ा कार अपग्रेड लाने के बावजूद, Lando Norris ने गुरुवार की दौड़ के बाद ही राज्य के विश्व चैंपियन को पोल की दौड़ से बाहर कर दिया था और उनकी भविष्यवाणी यहाँ 0.8s धीमी गति पर लैप करने के बाद सटीक लगती है। Oscar Piastri सातवें सबसे तेज रहे, Norris से आगे, हालांकि दोनों Red Bull के Isack Hadjar से आगे थे, जो कलाई की चोट के कारण तीन रेस की अनुपस्थिति के बाद अभी भी गति पकड़ने की कोशिश कर रहे प्रतीत होते हैं। Franco Colapinto दूसरी Alpine में दसवें स्थान पर रहे, जो एक भारी संशोधित Williams कार में Carlos Sainz से ठीक आगे थे, जिसने शुक्रवार सुबह अधिक आशाजनक प्रदर्शन किया क्योंकि टीम ग्रिड की भीड़भरी ऊपरी-मिडफील्ड लड़ाई में शामिल होने का प्रयास कर रही है। Lance Stroll ने केवल नौ लैप पूरे किए जब उनकी Aston Martin टर्न वन पर अंदर की दीवार से टकराई और रन-ऑफ में रुक गई।