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Hamilton sobre a vitória histórica da Ferrari na Itália

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Lewis Hamilton diz que tem considerado a magnitude de potencialmente se tornar o primeiro piloto negro da Ferrari na Fórmula 1 a vencer uma corrida em casa para a equipe, antes do Grande Prêmio da Itália deste fim de semana. O heptacampeão mundial tem desfrutado de uma segunda campanha muito melhorada de vermelho, com sua primeira vitória em Grande Prêmio pela equipe em Barcelona em junho ajudando a mantê-lo na disputa pelo título, enquanto está 59 pontos atrás de Kimi Antonelli, da Mercedes, com 11 rodadas restantes.

As esperanças de Hamilton de conquistar a vitória em Monza foram impulsionadas pelo fato de que Antonelli largará do fundo do grid, cumprindo uma penalidade por exceder sua cota de peças do motor. Perguntado sobre o que uma possível 107ª vitória na carreira em Grande Prêmio significaria para ele, Hamilton disse: "Eu realmente pensei ao chegar neste fim de semana, enquanto refletia, apenas pensando na magnitude do conceito de que estou vindo para este Grande Prêmio, eu nem sabia que estava empatado com Michael [Schumacher] em [cinco vitórias em Monza], por exemplo."

"Mas o pensamento de que há um primeiro à minha frente, no sentido de que potencialmente, se eu vencer, você entra em território novo. Vencer em Monza pela primeira vez com a Ferrari é algo que testemunhei quando Charles [Leclerc] venceu em 2019, quando estava no pódio com ele. Mas fazer isso enquanto estou aqui seria fenomenal. E o pensamento de que se eu fizesse isso, provavelmente seria o único piloto negro a fazer isso pela Ferrari na Itália na história, talvez, e então muitos desses pensamentos passaram pela minha mente."

As esperanças de vitória de Hamilton devem ser impulsionadas pela chegada da segunda atualização de motor da Ferrari na temporada. A equipe confirmou na quarta-feira que usou a segunda das duas oportunidades que recebeu para melhorar seu motor durante sua campanha de 2026. Talvez a maior fraqueza da Ferrari nesta temporada tenha sido ter uma unidade de potência mais fraca que a da Mercedes, que também fornece motores para a McLaren.