O calendário da Fórmula 1 para 2027 apresenta um número recorde igualado de 24 fins de semana de corrida com um aumento significativo nos eventos de sprint, passando de seis para dez. As dez sedes de sprint estão divididas igualmente entre os anfitriões estabelecidos — Montreal, Silverstone, Monza, Interlagos e o Lusail do Catar — e os novatos — Sakhir, Albert Park, Suzuka, Mônaco e o Circuito Yas Marina de Abu Dhabi. A inclusão de Mônaco marca seu primeiro sprint já realizado, o que gerou debate devido ao layout estreito e sinuoso do circuito, onde as ultrapassagens são notoriamente difíceis e as corridas costumam ser processuais.

A F1 destaca que o formato de sprint adiciona uma segunda sessão de qualificação para definir o grid, tradicionalmente a parte mais emocionante do fim de semana de Mônaco. Craig Slater da Sky Sports observou que os sprints historicamente foram realizados em pistas com oportunidades de ultrapassagem, o que Mônaco não possui. No entanto, reduzir as sessões de treino de três para uma pode aumentar a imprevisibilidade, pois os pilotos têm menos tempo para encontrar seu ritmo.

O formato atual de sprint, que concede pontos aos oito primeiros colocados, deve permanecer inalterado. A temporada começa no Bahrein, mantendo a presença da F1 no Oriente Médio.