يحتوي تقويم فورمولا 1 لعام 2027 على رقم قياسي متساوٍ يبلغ 24 نهاية أسبوع للسباقات مع زيادة كبيرة في أحداث السبرينت، حيث ارتفع العدد من ستة إلى عشرة. يتم توزيع أماكن العشرة سباقات سبرينت بالتساوي بين المضيفين التقليديين — مونتريال، سيلفرستون، مونزا، إنترلاغوس، ولوسيل في قطر — والجدد — سخير، ألبرت بارك، سوزوكا، موناكو، ودائرة ياس مارينا في أبوظبي. إن إدراج موناكو يمثل أول سباق سبرينت لها على الإطلاق، مما أثار جدلاً بسبب تصميم الدائرة الضيق والمتعرج، حيث يُعتبر التجاوز notoriously صعبًا وغالبًا ما تكون السباقات تسيرية. تسلط فورمولا 1 الضوء على أن تنسيق السبرينت يضيف جلسة تأهيل ثانية لتحديد شبكة الانطلاق، والتي تقليدًا ما تكون الجزء الأكثر إثارة في عطلة نهاية أسبوع موناكو. لاحظ كريج Slater من قناة سكاي سبورتس أن السبرينتات كانت تُعقد تاريخيًا على مسارات توفر فرص التجاوز، والتي تفتقر إليها موناكو. ومع ذلك، قد يؤدي تقليل جلسات التدريب من ثلاث إلى واحدة إلى زيادة عدم التوقع، حيث يكون لدى السائقين وقت أقل لبناء الإيقاع. من المتوقع أن يظل تنسيق السبرينت الحالي، الذي يمنح النقاط لأصحاب المراكز الثمانية الأولى، دون تغيير. يبدأ الموسم في البحرين، مع الحفاظ على وجود فورمولا 1 في الشرق الأوسط.