El calendario de Fórmula 1 para 2027 presenta un récord igualado de 24 fines de semana de carrera con un aumento significativo en los eventos de sprint, pasando de seis a diez. Las diez sedes de sprint están divididas equitativamente entre anfitriones establecidos — Montreal, Silverstone, Monza, Interlagos y el Lusail de Catar — y recién llegados — Sakhir, Albert Park, Suzuka, Mónaco y el Circuito Yas Marina de Abu Dabi. La inclusión de Mónaco marca su primera carrera al sprint jamás, lo que ha generado debate debido al diseño estrecho y sinuoso del circuito, donde los adelantamientos son notoriamente difíciles y las carreras suelen ser procesionales.

F1 destaca que el formato de sprint añade una segunda sesión de clasificación para definir la parrilla, tradicionalmente la parte más emocionante del fin de semana de Mónaco. Craig Slater de Sky Sports señaló que los sprints históricamente se han celebrado en circuitos con oportunidades de adelantamiento, lo que Mónaco carece. Sin embargo, reducir las sesiones de práctica de tres a una podría aumentar la imprevisibilidad, ya que los pilotos tienen menos tiempo para encontrar su ritmo.

El formato actual de sprint, que otorga puntos a los ocho primeros clasificados, se espera que permanezca sin cambios. La temporada comienza en Baréin, manteniendo la presencia de F1 en Oriente Medio.