A Apple encontrou uma solução de software para enviar o iPhone 18 Pro Max com baterias que excedem o limite internacional de envio de 20 Wh. O modelo dos EUA tem capacidade nominal de 5,567 mAh (21,75 Wh), enquanto a versão da UE é de 5,391 mAh (21,06 Wh), ambas acima do limite. Uma restrição de software limita a carga abaixo de 20 Wh durante o envio, que é removida no primeiro uso.

Os usuários podem alternar este recurso para remessas ao exterior. O regulador de transporte dos EUA aprovou o método em junho de 2025, embora ADR, IATA e ICAO ainda não tenham comentado. O Subcomitê da ONU para Transporte de Mercadorias Perigosas está revisando o limite de 20 Wh, com atualizações esperadas até 2029.

A abordagem da Apple pode criar um precedente, permitindo baterias maiores em mercados globais sem divisão de modelos regionais. O iPhone 18 Pro Max já é vendido na UE, sugerindo tolerância regulatória. Este método evita a necessidade de baterias de múltiplas células ou capacidade reduzida em regiões reguladas.