A Ryanair reduziu sua meta de tráfego para o ano fiscal de 2027 para 214 milhões de passageiros, ante 216 milhões, citando exposição a custos de combustível de aviação não cobertos durante a temporada de inverno. A companhia aérea de baixo custo sediada em Dublin afirmou que o ajuste é sensato dada a programação de inverno "pouco rentável" entre novembro e março. Espera-se que o corte de capacidade reduza as perdas de inverno em 70 a 100 milhões de euros.

Embora 80% do combustível de aviação para o ano fiscal de 2027 esteja coberto a cerca de 67 dólares por barril, a Ryanair ainda antecipa um ano lucrativo, embora provavelmente abaixo do lucro de 2,17 bilhões de euros registrado no ano fiscal de 2026. A empresa projeta que o tráfego do verão de 2026 crescerá mais de 5% para 145 milhões de passageiros. A Ryanair alerta que, se preços mais altos do petróleo persistirem, as tarifas de curta distância na Europa podem subir materialmente, e prevê que alguns concorrentes menos cobertos terão dificuldade em manter a capacidade ou sobreviver à próxima temporada de inverno.