ルイス・ハミルトンは、バーレーン・グランプリでの戦略ミスについて、フェラーリが「大きな議論」を行ったことを明かした。彼はそれを「十分ではなかった」と述べている。
フェラーリは今回のレースで、ハミルトンとチームメイトのシャルル・ルクレールの両者にスリックのドライタイヤを装着させた。レースはマレーシアで開催され、ウェットのコースからスタートした。チームはレース開始後すぐにコースが乾くと予想していたが、その判断は誤りだった。ハミルトンは2番手スタートから序盤にほぼ最後尾まで後退し、22人中14人がインターミディエイトタイヤでスタートしたドライバーたちが大きなアドバンテージを得た。
ハミルトンは見事な追い上げを見せ、表彰台の3位でフィニッシュした。しかし、彼はチャンピオンシップリーダーのキミ・アントネッリに106ポイント差をつけられており、今週末のシンガポール・グランプリに向けて、チームにさらなる改善を求める考えを改めて示した。「今後はより一貫して良い結論に至れるよう取り組んでいきます」と彼は語った。
ハミルトンはまた、フェラーリが他チームに比べて不当に批判されていると感じており、その擁護も行った。同じレースでマクラーレンもドライタイヤを選択し、同じ運命をたどった。ランド・ノリスとオスカー・ピアストリは後方へと沈んだ。「なぜか我々のチームは、他のどのチームよりもはるかに多くの批判を受けている」と、7度の世界チャンピオンは語った。さらに彼は、批判の大部分は戦略チームに向けられるが、判断は自身、チーム代表のフレッド・ヴァセール、トラックエンジニアリング責任者のマッテオ・トニャッリ、そして彼のエンジニアが共同で下したものであり、「アイデアと情報」を持ち寄ったのだと説明した。「結局のところ、それはミスだった」と彼は認めた。
出典: Sky Sports Champions League · 要約：HeadlinesBriefing