テスラは、車両を発表してから約2年後、サイバーキャブロボタクシーを公式に開始しました。iOSとAndroidのロボタクシーアプリ経由で、ユーザーはオースチン、ダラス、ヒューストン、マイアミ、オーランド、タンパで自動運転の乗車を呼び出すことができます。ただし、サイバーキャブオプションは最初、オースチンのみで利用できます。オースチンにいても、顧客が何を受け取るかはグループの大きさと利用可能性に依存し、乗客は現在、特定のサイバーキャブを選択することはできません。テスラは、車両が errands と commuting に使用されると stated しました。ニューヨーク・タイムズが指摘したように、テスラはテキサス州で314台のドライバーレス車両を運営する許可を受けており、そのうちの大部分はModel Yで、フリートのうち45台のみがサイバーキャブです。サイバーキャブは、完全な自律性ように、ステアリングホイールとブレーキペダルがありません。内装では、ベンチ型のシートが最大2名の乗客を収容し、中央にタッチスクリーン、トランクスペースは行李とスクーターの収容用です。オースチンで運営されているサイバーキャブはテスラが所有していますが、会社は将来、これらを販売する計画です。発表時、イーロン・マスクは、人々が複数のサイバーキャブを所有し、ライドシェアリングネットワークを通じて収入を得る未来を想像しました。テスラは現在、ロボタクシーネットワークの構築を手伝うことを興味のある人々からの 問い合わせ を受け付けており、完全なフリートを購入する企業への初期販売を示唆しています。