フランスのエマニュエル・マクロン大統領は、EU自動車政策に関するフランスとドイツの間の大規模な合意が「間近」であると発表し、欧州における内燃機関の段階的廃止を遅らせ、中国の競争に対抗するために自動車生産を促進する狙いがあると述べた。数時間から数日以内に合意が成立する見込みで、これは欧州の気候変動への取り組みをさらに後退させると同時に、国内メーカーにより長い期間内燃機関車を販売し続けるためのより広い余地を与えることになる。ドイツは、EUの2035年内燃機関禁止の緩和を獲得する見込みで、新車販売の最大10%が低炭素燃料を必要とせずに内燃機関駆動のまま残せるようになる。フランスは、電気自動車およびバッテリーに関する公的補助金および契約をEUベースのメーカーに制限することについてドイツの支援を得る。この合意は他のEU加盟国および欧州議会による批准を必要とし、英国などの貿易パートナーを「メイド・イン・ヨーロッパ」制度から除外する可能性がある。
出典: Financial Times Companies · 要約：HeadlinesBriefing