Red Bullチームのプリンシパル、ラウラン・メキスは、マックス・ベルスタップェンがセッション中に車両のパフォーマンス低下に関する永続的な不満を抱いていることを、2027年の規則改革まで完全に解決できないことを確認しました。ベルスタップェンはモンツァのqualifyingでの struggle後にRB22を「紙のような車」と批判し、彼はこの問題を何年も内側で提起してきたことに注目しています。メキスは、この問題が複雑で新しいものではないことを認め、Red Bullがそれを理解するために「小さなステップ」を踏んできたこと、マドリードのレースでポジティブなサインが出たことを確認しました。しかし、予算キャップの制約と2027年開発へのシフトにより、現在のRB22の修正は制限されています。メキスは、低下が重大なラップタイムを損ないことを認め、2025年の残りのレースで再発する可能性があることを認めました。ベルスタップェンは、2016年にRed Bullに昇格して以来、毎年少なくとも1つのグランプリで勝利してきましたが、今ではToro Rossoと2015年以来初めての無勝シーズンの可能性に直面しています。チームは長期的な解決策に焦点を当てながら、このキャンペーンの残りに対する期待を管理し続けています。