雷爵布尔团队负责人拉武尔·梅基斯确认，马克斯·弗斯塔芬森持续抱怨赛场中车辆性能衰减的问题无法在2027年法规大修前完全解决。弗斯塔芬森在蒙扎拉 qualifying 赛后将RB22称为"由纸制成的车辆"，指出他已多年内部提及这一问题。梅基斯承认这个问题很复杂且并非新问题，指出雷爵布尔在理解这一问题上已迈出"小步伐”，在马德里赛中出现了积极迹象。然而，预算上限约束以及向2027年开发转移的趋势限制了对当前RB22的修复。梅基斯承认衰减问题严重影响 lap time，且可能会在剩余的2025年比赛中再次出现。弗斯塔芬森自2016年加入雷爵布尔队以来，每年至少赢得一场大奖，如今面临首次无胜赛季的可能（上一次是2015年与Toro Rosso时期）。团队仍致力于长期解决方案，同时管理剩余赛季的期望。