Der Teamprincipal von Red Bull, Laurent Mekies, hat bestätigt, dass Max Verstappens anhaltende Beschwerde über die Leistungsabnahme des Autos während der Sitzungen nicht vor dem 2027-Regeländerungsreform vollständig gelöst werden kann. Verstappen hat das RB22 als "ein Auto aus Papier" bezeichnet, nachdem er bei Monza im qualifying gekämpft hat, wobei er bemerkt, dass er dieses Problem bereits seit Jahren intern angesprochen hat. Mekies hat zugegeben, dass das Problem komplex ist und nicht neu ist, und angegeben, dass Red Bull "kleine Schritte" getan hat, um es zu verstehen, wobei positive Anzeichen beim Rennen in Madrid vorhanden sind.

Allerdings begrenzen die Budgetcap-Einschränkungen und der Wechsel zur Entwicklung 2027 die Korrekturen für das aktuelle RB22. Mekies hat zugegeben, dass die Abnahme die Lap-Zeit ernsthaft beeinflusst und sich in den verbleibenden 2025-Rennen wiederholen kann. Verstappen, der seit seiner Promotion bei Red Bull im Jahr 2016 mindestens jedes Jahr einen Grand Prix gewonnen hat, steht jetzt vor der Möglichkeit einer saisonalen Sieglosigkeit zum ersten Mal seit 2015 mit Toro Rosso.

Das Team bleibt fokussiert auf langfristige Lösungen und verwaltet gleichzeitig die Erwartungen für den Rest dieser Kampagne.