Kimi Antonelli は Madring で行われた スペインGrand Prix で勝利を収め、F1初のこのサーキットでの開催レースとなりました。ポールシートの Lando Norris は戦略の問題に直面し、逆転されました。Norrisはレース開始時に快適にリードしていましたが、バーチャルセーフティカー（VSC）期間後すぐにピットしてしまい、回復できないほど後方に落ち込みました。スタート時、2番手のドライバー Max Verstappen と Lewis Hamilton は、NorrisとAntonelliのミディアムタイヤと比較してソフトタイヤを選択しました。混乱が発生し、VerstappenとAntonelliがTurn 2をカットしました。その後、VerstappenはHamiltonとの接触の中で4周目にフィールドを抜き、他のドライバーに道を開きました。Hamiltonは6周目にブレーキトラブルで retirement しました。Lance Strollの6周目でのブレーキ故障がVSCを引き起こし、その間は一部のドライバーのみがピットしました。NorrisはVSC終了時にピットし、遅いピットストップに悩まされ、5位に降り、Charles Leclercから16秒も後方に位置しました。Antonelliは徐々に追い込みましたが、21周目にステアリングトラブルを報告しました。Russellは28周目に早期の2回目のピットを実施し、35周目にLiam Lawsonをパスして5位を争いました。