Kimi Antonelli فاز في الجائزة الإسبانية للفورمولا 1، هو أول سباق يُقام في مدرين. تغلب Lando Norris على القمة، لكنه تُهزم بسبب الاستراتيجية. كان Norris يهدد بشكل مريح في البداية، لكنه ارتحل فور انتهاء فترة السيارة الآمنة الافتراضية (VSC)، مما جعله بعيدًا جدًا لعدم استعادة الوضع. في البداية، اختار السائقون في الصف الثاني Max Verstappen وLewis Hamilton لاستخدام الإطارات الناعمة مقارنةً بإطارات متوسطة Norris وAntonelli. اندلع الفزع عندما قطع Verstappen وAntonelli الزاوية 2؛ ثم سمح Verstappen للآخرين بالمرور في الجولة 4، في وسط اصطدام مع Hamilton. انسحب Hamilton بسبب مشاكل الفرامل في الجولة 6. أدى فشل الفرامل في Lance Stroll في الجولة 13 إلى تفعيل السيارة الآمنة الافتراضية، حيث لم يرتحل العديد من السائقين. ارتحل Norris عند انتهاء السيارة الآمنة الافتراضية وصُدم ببطء، ثم خرج في المرتبة الخامسة وبـ 16 ثانية خلف Charles Leclerc. اقترب Antonelli بشكل منهجي، لكنه أبلغ عن مشاكل في محور القيد في الجولة 21. قام Russell بعملية إراحة أولية سريعة في الجولة 28 وتجاوز Liam Lawson ليحتل المرتبة الخامسة في الجولة 35.