キミ・アントネッリは2026年世界選手権に向けてさらに一歩進み、ランド・ノリスのピットストップ misfortune を受けてマドリングで初のスペイングランプリを制した。マクラーレンのノリスはポールポジションから快適にリードしていたが、勝利の争いは14周目のバーチャルセーフティカーでアストンマーティンのランス・ストロールが逃走路に停車したことで転換点を迎えた。マクラーレンは次の周の終わりにノリスをピットに送り込んだが、その時点でVSCは終了しており、フィールドはレーストラック速度に戻り、タイヤ交換の遅い7秒サービスが不幸を重なった。ノリスは5位で再入線し、最終的に3位でフィニッシュしたが、アントネッリは優勝しタイトルリードを81ポイントに広げた。