F1 की नई अफ्रीकी ग्रांप्री का अनावरण रवांडा की राजधानी किगाली स्थित BK एरीना में हुआ, जिसमें रवांडा के राष्ट्रपति पॉल कगामे, F1 के बॉस स्टेफानो डोमेनिकाली और FIA अध्यक्ष मोहम्मद बेन सुलेम उपस्थित थे। प्रस्तुति के बाद, Autosport ने रेस से जुड़े कई अनुत्तरित सवालों के जवाब जुटाए हैं।
रवांडा आधिकारिक रूप से 2030 के दशक की शुरुआत में कैलेंडर में शामिल होगा, और सटीक प्रवेश बिंदु पर काफी लचीलापन रखा गया है। यह समय महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे पर निर्भर करता है, खासकर नए बुगेसेरा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर, जो 2028 की दूसरी छमाही से पहले खुलने वाला नहीं है। Tilke Engineering & Architects द्वारा डिज़ाइन किया गया 6 किलोमीटर लंबा सर्किट भी अब इंजीनियरिंग चरण में प्रवेश कर रहा है, और अधिकारियों को यह योजना बनानी होगी कि 1,00,000 दर्शकों को ट्रैक तक और वहां से सुचारु रूप से कैसे लाया-ले जाया जाए।
रवांडा डेवलपमेंट बोर्ड के CEO अफ्रीका ने कहा कि हवाई अड्डे के पूरा होने जैसे प्रमुख पड़ावों के अलावा कोई वास्तविक सीमित करने वाला कारक नहीं है। उन्होंने कहा कि इस लचीलेपन से F1 के यह तय करने से पहले रेसट्रैक का काम पूरा हो सकेगा कि रेस कैलेंडर में कहां फिट होगी। डोमेनिकाली ने कहा कि तीन वर्षों से अधिक की बातचीत के बाद इस परियोजना को अवधारणा से वास्तविकता में लाने के लिए सार्वजनिक घोषणा ज़रूरी थी।
यह रेस किसी देश या शहर के नाम पर नहीं, बल्कि पूरे महाद्वीप के नाम पर रखी गई है। अफ्रीका ने कहा कि यह रवांडा की क्षेत्रीय एकीकरण के प्रति प्रतिबद्धता को दर्शाता है, और पूर्वी अफ्रीकी समुदाय की सदस्यता तथा अफ्रीकी नागरिकों के लिए आगमन पर वीज़ा समाप्त करने का उल्लेख किया। आयोजकों को उम्मीद है कि यह नाम पूरे महाद्वीप के साझेदारों को आकर्षित करेगा और खेल को अफ्रीका में स्थायी रूप से लाने में मदद करेगा।
स्रोत: Autosport F1 News · HeadlinesBriefing द्वारा सारांशित