F1の新たなアフリカグランプリが、ルワンダの首都キガリにあるBKアリーナで発表され、ルワンダのポール・カガメ大統領、F1のステファノ・ドメニカリCEO、FIAのモハメド・ベン・スレイエム会長が出席しました。発表の後、Autosportはレースに関する未解決の疑問への回答を集めました。
ルワンダは2030年代前半に正式にカレンダー入りする予定ですが、正確な参戦時期にはかなりの柔軟性が残されています。時期は重要なインフラ、とりわけ2028年後半まで開業しない新しいブゲセラ国際空港に左右されます。Tilke Engineering & Architectsが設計した全長6kmのサーキットも工学段階に入っており、当局は10万人のファンをスムーズに会場へ送迎する計画を立てる必要があります。
ルワンダ開発庁のCEOであるアフリカ氏は、空港の完成といった主要な節目を除けば、実質的な制約要因はないと述べました。この柔軟性により、F1がレースをカレンダーのどこに組み込むかを決める前に、サーキット工事を完了させることができるとのことです。ドメニカリ氏は、3年以上にわたる協議を経て、構想を現実へと移すために公式発表が必要だったと語りました。
このレースは、ルワンダやキガリではなく、大陸全体の名前が冠されています。アフリカ氏は、これがルワンダの地域統合への取り組みを反映しており、東アフリカ共同体への加盟や、アフリカ出身者に対する到着時ビザの廃止にも言及しました。主催者は、この名称によって大陸各地のパートナーを引きつけ、アフリカにおけるこのスポーツの定着につなげたいと考えています。
出典: Autosport F1 News · 要約：HeadlinesBriefing