SpaceX a refusé trois contrats de lancement militaire proposés par la Space Force américaine, tandis qu'un comité de sécurité de la NASA estime que Starship pourrait nécessiter jusqu'à 22 ravitaillements en carburant pour un atterrissage lunaire. Cette estimation reflète la complexité des opérations de ravitaillement en orbite.
La startup canadienne Reaction Dynamics lève 350 millions de dollars pour faire passer ses effectifs de 68 à plus de 350 personnes. Elle prévoit de lancer la fusée Aurora, de petite capacité, en 2028, et le véhicule Borealis, de capacité moyenne, en 2031. Aurora vise l'orbite en 2028, tandis que Borealis promet un accès souverain à l'orbite à grande échelle d'ici 2031. Borealis peut placer 6 tonnes en orbite terrestre basse, soit environ la moitié de la charge utile du Neutron de Rocket Lab.
Rocket Lab s'apprête à effectuer son 98e lancement d'Electron, avec trois satellites HAWK pour Hawk Eye 360, prévu dès 07h00 UTC le vendredi 23 octobre. Surnommée « We're Not Hawking Around », cette mission souligne le rôle de l'entreprise, deuxième seulement à lancer régulièrement une fusée entièrement commerciale.
Selon Politico, SpaceX a également refusé d'assurer le transport de trois futures missions de satellites de la Space Force, ce qui confirme sa décision d'éviter les contrats de lancement gouvernementaux.
Source: Ars Technica · Résumé par HeadlinesBriefing