Vingt-cinq ans après les attentats du 11 septembre, l'héritage du vol 93 perdure. Des passagers israéliens et des membres d'équipage émiratis ont repoussé une tentative de détournement apparente d'un vol de Dubaï à Tel Aviv mercredi. Ils ont fait atterrir l'avion commercial en Arabie saoudite et sauvé environ 180 vies. Appelez cela les accords d'Abraham en action.
Le pirate de l'air semble être le copilote omanais, qui a poignardé son collègue pilote, Smit Machchhar d'Inde, et pris le contrôle de l'avion. En 30 secondes, l'avion est tombé de plus de 14 000 pieds. Un passager israélien, Yaniv Hayun, et un membre d'équipage ont fait irruption dans le cockpit, que le pilote indien blessé avait peut-être déverrouillé avant de s'effondrer près de la porte. M. Hayun a mis le terroriste en étranglement et a travaillé avec d'autres pour le jeter dehors. Le pilote retiré, M. Hayun a pris les commandes. "J'ai tiré le manche vers l'arrière", a-t-il raconté au Premier ministre israélien Benjamin Netanyahu. "Vous le voyez dans 'Mayday', l'émission télé", a ajouté M. Hayun. Les passagers ont ligoté le terroriste et se sont occupés du pilote blessé. M. Hayun et un autre Israélien ensanglanté sont visibles en vidéo montant la garde. Fait atterrir par d'autres pilotes à bord, le vol a été dérouté vers l'Arabie saoudite, où les Israéliens ont été soignés. C'est nouveau pour les Saoudiens, qui refusent toujours des relations formelles avec Jérusalem et n'auraient pas voulu qu'un avion israélien vienne chercher les passagers. Mais ce que le terroriste voulait pour le mal est devenu une opportunité pour le bien. Bien que l'on pense actuellement que le copilote omanais a agi seul, Mohsen Rezaei, principal conseiller à la sécurité nationale de l'Iran, a publié une déclaration après le détournement pour menacer les Émirats arabes unis encore plus qu'il ne l'avait déjà fait pour avoir accueilli M. Netanyahu dimanche. Toujours mercredi, le Premier ministre britannique Andy Burnham a déclaré qu'il y avait de "fortes indications" que l'Iran avait aidé au récent complot terroriste contre une base de la Royal Air Force utilisée par des avions de guerre américains au Royaume-Uni. Il est peu probable que les Émiratis soient intimidés. Flydubai a volé vers et depuis Israël pendant certaines des périodes les plus dangereuses de la guerre post-7 octobre 2023, même lorsque les compagnies aériennes américaines ont annulé. Une façon de voir le détournement est comme une attaque contre cette route et les accords d'Abraham qui la sous-tendent. Cela a échoué et, outre la vigilance, la meilleure réponse sera plus de vols, de tourisme, de diplomatie et de commerce. La menace du terrorisme islamique n'est pas terminée.
Source: Wall Street Journal US Business · Résumé par HeadlinesBriefing