بعد 25 عامًا من هجمات 11 سبتمبر، لا يزال إرث الرحلة 93 حيًا. أحبط ركاب إسرائيليون وأعضاء طاقم إماراتيون محاولة اختطاف واضحة لرحلة من دبي إلى تل أبيب يوم الأربعاء. هبطوا بالطائرة التجارية في السعودية وأنقذوا حوالي 180 شخصًا. سموها اتفاقيات إبراهيم قيد التنفيذ.
يبدو أن الخاطف هو مساعد الطيار العماني، الذي طعن زميله الطيار، سميت ماشار من الهند، وسيطر على الطائرة. في 30 ثانية هبطت الطائرة أكثر من 14000 قدم. اقتحم راكب إسرائيلي، يانيف هايون، وعضو طاقم قمرة القيادة، والتي ربما كان الطيار الهندي الجريح قد فتحها قبل أن ينهار بجانب الباب. وضع السيد هايون الإرهابي في قبضة خانقة وعمل مع آخرين لإخراجه. بعد إزالة الطيار، تولى السيد هايون السيطرة. "سحبت المقود للخلف"، روى لرئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو. "تراه في برنامج 'ماي داي' التلفزيوني"، أضاف السيد هايون. قيّد الركاب الإرهابي واعتنوا بالطيار الجريح. يظهر السيد هايون وإسرائيلي آخر ملطخ بالدماء في فيديو واقفين في حراسة. هبطت الطائرة بواسطة طيارين آخرين على متنها، وحُولت إلى السعودية حيث عولج الإسرائيليون. هذا جديد بالنسبة للسعوديين الذين ما زالوا يرفضون العلاقات الرسمية مع القدس ويُقال إنهم لم يريدوا طائرة إسرائيلية لنقل الركاب. لكن ما قصده الإرهابي للشر أصبح فرصة للخير. على الرغم من أنه يُعتقد حاليًا أن مساعد الطيار العماني تصرف بمفرده، أصدر محسن رضائي، كبير مستشاري الأمن القومي الإيراني، بيانًا بعد الاختطاف لتهديد الإمارات أكثر مما هددها بالفعل لاستضافتها السيد نتنياهو يوم الأحد. كما قال رئيس الوزراء البريطاني آندي بورنهام يوم الأربعاء إن هناك "مؤشرات قوية" على أن إيران ساعدت في المؤامرة الإرهابية الأخيرة ضد قاعدة سلاح الجو الملكي المستخدمة من قبل الطائرات الحربية الأمريكية في المملكة المتحدة. من غير المرجح أن يخاف الإماراتيون. طارت فلاي دبي إلى إسرائيل ومنها خلال بعض أخطر فترات حرب ما بعد 7 أكتوبر 2023، حتى عندما ألغت شركات الطيران الأمريكية. إحدى طرق النظر إلى الاختطاف هي كونه هجومًا على هذا المسار واتفاقيات إبراهيم التي تقف خلفه. لقد فشل، وبخلاف اليقظة، فإن أفضل استجابة ستكون المزيد من الرحلات والسياحة والدبلوماسية والتجارة. تهديد الإرهاب الإسلامي لم ينته.
المصدر: Wall Street Journal US Business · لخّصه HeadlinesBriefing