Lorsque le président Trump et Xi Jinping se rencontreront ce mois-ci, l'énorme excédent commercial de la Chine dominera les discussions. Les données douanières d'août montrent que l'excédent commercial mondial de la Chine a atteint 119,09 milliards de dollars — le quatrième mois consécutif au-dessus de 100 milliards. Les exportations ont augmenté de 25% en glissement annuel, portant l'excédent de 2025 au-delà de 800 milliards de dollars et sur la voie de dépasser le record de l'année dernière de 1,2 billion de dollars. Le déficit des États-Unis avec la Chine s'est creusé de 44% à plus de 29 milliards de dollars en août, le plus élevé depuis l'inauguration de Trump en janvier.

Le ralentissement intérieur de la Chine — la croissance la plus lente en trois ans — a poussé les usines à chercher des marchés étrangers. Les exportations ont augmenté de 26% vers l'Asie du Sud-Est, de 25% vers l'Afrique et de 10% vers le Canada. La demande en IA a stimulé les exportations de semi-conducteurs de 130% et celles des machines de traitement des données de 77%. La forte demande de véhicules électriques persiste malgré la guerre de six mois en Iran qui perturbe les expéditions de pétrole à travers le détroit d'Ormuz.

Le commissaire au commerce de l'UE a fixé une date limite en octobre pour que Pékin s'attaque au déficit record de l'Europe ou fasse face à des mesures plus sévères. Lors du G20, le secrétaire au Trésor Scott Bessent a accusé la Chine d'avoir bloqué une déclaration commune critiquant les «excédents externes excessifs et persistants». Pékin nie intentionnellement créer des déséquilibres, citant l'innovation et l'efficacité. Les dernières données donnent à Trump «des munitions fraîches» pour les négociations, a déclaré Han Lin de The Asia Group.

Entités clés : Entreprises : The Asia Group | Personnes : Trump, Xi Jinping, Scott Bessent, Han Lin | Lieux : Chine, États-Unis, Asie du Sud-Est, Afrique, Canada, Europe, Détroit d'Ormuz, Iran, Washington

FAQ : Pourquoi l'excédent commercial de la Chine augmente-t-il malgré les tarifs ?

Le ralentissement économique intérieur de la Chine a poussé les fabricants à exporter de manière agressive, tandis que la demande mondiale de semi-conducteurs, de véhicules électriques et de biens liés à l'IA a explosé. La hausse des prix du pétrole liée à la guerre en Iran a également stimulé la demande de véhicules électriques.