যখন প্রেসিডেন্ট ট্রাম্প এবং শি জিনপিং এই মাসে মিটিং করবেন, তখন চীনের বিশাল বাণিজ্যিক עודף আলোচনায় প্রাধান্য পাবে। আগস্টের কাস্টমস ডেটা দেখায় যে চীনের বিশ্বব্যাপী বাণিজ্যিক עודফ ১১৯.০৯ বিলিয়ন ডলার — চতুর্থ মাসে ১০০ বিলিয়নের উপরে। রপ্তান বার্ষিক ভিত্তিতে ২৫% বাড়ল, যা ২০২৫-এর עודফকে ৮০০ বিলিয়নের চেয়ে বেশি করে দিয়েছে এবং গত বছরের রেকর্ড ১.২ ট্রিলিয়নের পাশে যাচ্ছে। আগস্টে আমেরিকার চীন-er সাথে বাণিজ্যিক ঘাটা ৪৪% বাড়ে ২৯ বিলিয়নের বেশি — ট্রাম্পের জানুয়ারি শপথ গ্রহণের পর থেকে সবচেয়ে বেশি।

চীনের দেশি মন্দি — তিন বছরের সবচেয়ে ধীর বৃদ্ধি — কারখানাগুলিকে বিদেশি বাজারের ओर धकेলেছে। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দিকে রপ্তান ২৬% বাড়ল, আফ্রিকার দিকে ২৫% এবং কানাডার দিকে ১০%। কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার চাহিদা অর্ধপরিপালক রপ্তানকে ১৩০% বাড়িয়েছে এবং ডেটা প্রসেসিং মেশিনকে ৭৭%। ইরানের ছয় মাসের যুদ্ধের কারণে হরমুজ জলসীমা থেকে তেলের পортানবন্ধে বাধা পড়লেও, ইলেকট্রিক যানবাহনের চাহিদা stadig শক্তিশালী।

ইউরোপীয় ইউনিয়নের বাণিজ্য কমিশনার অক্টোবরের মেয়াদ শেষের তারিখ নির্ধারণ করেছেন যে পেকিংকে ইউরোপের রেকর্ড ঘাটা সমাধান করতে হবে অথবা سختোকার ব্যবস্থা মোকাবেলা করতে হবে। জি২০-এ, খাজানা মন্ত্রী স্কট বেসেন্ট চীনের বিরুদ্ধে অভিযোগ দিয়েছেন যে সে একটি聯合 वक्तব্য ব্লক করছেছে যা "অতিরিক্ত এবং ধারাবাহিক বাহ্যিক עודফ" की आलोचना করে। পেকিংকে intentional असंतुलন তৈরি करने से इनकार करता है, এবং नवाचार और दक्षता का हवाला देता है। সর্বশেষ ডেটা ট্রাম্পকে "তাজা বন্দুকবন্দু" দিয়েছে আলোচনার জন্য, এশিয়া গ্রুপের হান লিন বলেছেন।

মূল エンティティ: কোম্পানিগুলো: দ এশিয়া গ্রুপ | লোকগুলো: ট্রাম্প, শি জিনপিং, স্কট বেসেন্ট, হান লিন | অবস্থান: চীন, যুক্তরাষ্ট্র, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, আফ্রিকা, কানাডা, ইউরোপ, হরমুজ জলসীমা, ইরান, ওয়াশিংটন

সामान्य প্রশ্ন: ট্রাফিকের বावजूद চীনের বাণিজ্যিক עודফ কেন বাড়ছে?

চীনের দেশি আর্থিক মন্দি উত্পাদকদেরকে आक्रामকভাবে রপ্তান করতে বাধ্য করেছে, যখন অর্ধপরিপালক, ইলেকট্রিক যানবাহন এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা-সম্পর্কিত পণ্যের বিশ্বব্যাপী চাহিদা উঠেছে। ইরান যুদ্ধের কারণে তেলের দাম বাড়লো, যা ইলেকট্রিক যানবাহনের চাহিদাও বাড়িয়েছে।