Le gouvernement de Bolivie a complètement supprimé le subventionnement du diesel après que le Sénat a approuvé un prêt de 1,9 milliard de dollars du Fonds Monétaire International exigeant des restrictions de dépenses. Le gouvernement, qui avait réduit le subventionnement en décembre et à nouveau le mois dernier, a décidé de fixer désormais un seul prix du diesel pour tous les consommateurs basé sur les prix internationaux. Cette mesure suit les conditions du FMI liées à l'approbation du prêt, visant à réduire la pression fiscale et à aligner la tarification du carburant sur les marchés mondiaux.

La Bolivie avait auparavant maintenu un subventionnement du diesel de longue date pour protéger les consommateurs des fluctuations de prix, mais les pressions économiques croissantes ont rendu nécessaire la réforme. La suppression du subventionnement devrait affecter les coûts du transport et de l'industrie dans tout le pays. Les officiels déclarent que le nouveau mécanisme de tarification garantira la transparence et la durabilité dans les dépenses énergétiques.

Le prêt du FMI est destiné à soutenir le programme de stabilisation économique de la Bolivie, qui comprend des ajustements budgétaires plus vastes. Les analystes avertissent que ce changement peut entraîner des pressions inflationnistiques à court terme, mais est crucial pour la stabilité macroéconomique à long terme. Cette décision reflète la pression croissante exercée sur les nations latino-américaines pour abandonner les subventions énergétiques coûteuses dans un contexte de dette croissante et de conditions de financement externe.