El dominio de United Launch Alliance se está desvaneciendo mientras la empresa permanece atada a la tecnología de cohetes desechables, según un análisis profundo de Stephen Clark. Mientras tanto, el proveedor italiano Avio está capitalizando las restricciones de capacidad del Falcon 9 de SpaceX. El CEO de Avio, Giulio Ranzo, declaró durante una llamada de ganancias el 10 de septiembre que SpaceX se ha "vuelto cautivo", rechazando nuevos pedidos comerciales y llevando clientes al cohete Vega C de Avio, que probablemente cuesta alrededor de $60 millones por lanzamiento. Algunos clientes rechazados presionaron a las instituciones europeas en la Cumbre Espacial Internacional en París para obtener subsidios que compensen los mayores costos de lanzamiento europeos.

El martes, un cohete Vega C lanzó con éxito desde la Guayana Francesa, llevando el satélite FLEX Earth Explorer de la Agencia Espacial Europea y el Copernicus Sentinel-3C a la órbita terrestre baja. La misión utilizó un nuevo adaptador de lanzamiento Vespa para apilar ambos satélites. Simonetta Cheli de la ESA elogió el logro del despliegue de doble satélite.

La startup francesa Sirius Space Services probó con éxito su motor de cohete prototipo STAR-1 en las instalaciones de Airborne Engineering en el sur de Inglaterra. El motor alimentado por oxígeno líquido y metano, diseñado para producir 55 kN de empuje, completó múltiples encendidos exitosos con todos los subsistemas críticos operando juntos.