Volkswagen AG recortó su beneficio el viernes, citando una contracción aguda en China, costos de reestructuración y un 6.000 millones de euros (6.900 millones de dólares) writedown vinculado al fabricante de deportivos Porsche AG. Las acciones cayeron hasta un 7.5%, la mayor caída en un año, arrastrando a sus pares incluyendo BMW AG, Mercedes-Benz Group AG y Ford Motor Co. El fabricante alemán ahora espera un margen operativo de como máximo 1%, frente a al menos 4%, con efectos negativos de alrededor de 10.000 millones de euros pesando en los resultados este año, mostly en el tercer trimestre. Excluyendo artículos especiales, el margen sería alrededor del 4%.

El aviso profundiza los desafíos para el CEO Oliver Blume, quien está reestructurando al mayor fabricante de automóviles de Europa mientras los motores de crecimiento se debilitan. A principios de este mes, VW acordó con representantes sindicales un acuerdo que podría duplicar los recortes de empleo planificados a 100.000 a nivel global, mientras la gestión enfrenta presión para reducir la capacidad industrial excesiva y los costos en Alemania. China, que históricamente ha sido el mayor mercado de VW y una importante fuente de ganancias, se ha convertido en un problema agudo a medida que los fabricantes domésticos ganan participación y la economía más amplia permanece débil.

Porsche es otra preocupación de cara a su día de capitales el 7 de octubre. Volkswagen indicó que el writedown siguió a una planificación a largo plazo actualizada y supuestos de valuación revisados. Un crecimiento más rápido de lo esperado de EVs en Europa también está pesando en la rentabilidad, particularmente en las marcas Volkswagen de pasajeros y Audi, ya que los modelos de batería tienen márgenes más bajos que los vehículos de combustión. VW también espera cargas vinculadas a la venta planificada de su planta de Osnabrück a una empresa conjunta que involucra a Baja Sajonia, Aurelius Capital y Rafael Advanced Defense Systems para la fabricación de seguridad y defensa.