Volkswagen AG शुक्रवार को मुनाफे का अनुमान घटाया, चीन में तेज गिरावट, पुनर्गठन लागत और €6 billion ($6.9 billion) writedown Porsche AG से जुड़ा होने का हवाला दिया। शेयरों में एक साल में सबसे ज्यादा 7.5% की गिरावट आई, जिससे बीएमडिया एजी, मर्सिडीज-बेंज समूह एजी और फोर्ड मोटर कंपनी जैसे सहयोगी प्रभावित हुए। जर्मन निर्माता अब अधिकतम 1% operating margin की उम्मीद कर रहा है, कम से कम 4% से, इस साल के परिणामों पर लगभग €10 billion का नकारात्मक प्रभाव पड़ेगा, ज्यादातर तीसरी तिमाही में। विशेष आइटम को छोड़कर, मार्जिन लगभग 4% रहेगी।

चुनौतियां CEO Oliver Blume के लिए और भी बढ़ गई हैं, जो यूरोप की सबसे बड़ी कार निर्माता के रूप में रूपांतरण कर रहे हैं क्योंकि वृद्धि के इंजन लड़खड़ा रहे हैं। इस महीने की शुरुआत में, VW ने श्रम प्रतिनिधियों के साथ एक समझौता किया है जो वैश्विक स्तर पर योजना बनाए गए नौकरी कटौती को 100,000 तक doubling कर सकता है, जबकि प्रबंधन को जर्मनी में अतिरिक्त कारखाने की क्षमता और लागत कम करने के लिए दबाव का सामना करना पड़ रहा है। चीन, पारंपरिक रूप से VW का सबसे बड़ा बाजार और कमाई का एक प्रमुख स्रोत, एक acute समस्या बन गया है क्योंकि घरेलू निर्माता हिस्सा ले रहे हैं और व्यापक अर्थव्यवस्था कमजोर है।

Porsche एक और चिंता है, इसकी 7 अक्टूबर को capital markets day है। Volkswagen ने कहा कि writedown updated long-term planning और revised valuation assumptions के बाद किया गया। Europe में Faster-than-expected EV growth profitability को भी प्रभावित कर रहा है, विशेष रूप से Volkswagen passenger-car और Audi ब्रांडों में, क्योंकि बैटरी मॉडल्स का combustion vehicles से कम मार्जिन है। VW ने भी Osnabrück प्लांट की बिक्री की योजना से जुड़ी charges की उम्मीद की है, जिसमें Lower Saxony, Aurelius Capital, और Rafael Advanced Defense Systems शामिल हैं सुरक्षा और रक्षा विनिर्माण के लिए।