Mavis, Midas y Pep Boys dominan el mercado de reparación de automóviles de 211 mil millones de dólares, ya que el vehículo promedio en Estados Unidos alcanza los 13 años de edad históricos. Los hermanos Sorbaro, quienes tomaron el control de Mavis en 1985, han perseguido una estrategia agresiva de adquisiciones, comprando Midas, Tuffy y Tire Kingdom. Este verano, Mavis pagó 700 millones de dólares para adquirir Pep Boys de Icahn Enterprises.
El presidente de Midas, Lenny Valentino Jr., señala que la flota envejecida beneficia su negocio, ya que casi dos tercios de los propietarios mantienen los automóviles por al menos cinco años. Mavis conserva la gestión local y los técnicos en las ubicaciones adquiridas, incluyendo al propietario de la franquicia en el Bronx, Scott Frankland. La empresa aprovecha la escala corporativa a través de datos en tiempo real de la cadena de suministro, un equipo centralizado de servicio al cliente y un equipo interno de bienes raíces que explora ubicaciones privilegiadas.
Con precios de nuevos automóviles alrededor de 50,000 dólares, los analistas estiman que un millón de compradores han abandonado el mercado, impulsando la demanda de servicios de reparación. Las cadenas están ampliando su alcance a trabajos complejos de motores y sistemas eléctricos para atender la compleja y antigua flota.
Fuente: Wall Street Journal US Business · Resumido por HeadlinesBriefing