Mavis, Midas und Pep Boys dominieren den Automobilreparturmarkt im Wert von 211 Milliarden Dollar, während das durchschnittliche Fahrzeug in den USA ein historisches Alter von 13 Jahren erreicht. Die Brüder Sorbaro, die 1985 die Kontrolle über Mavis übernahmen, verfolgten eine aggressive Akquisitionsstrategie und kauften Midas, Tuffy und Tire Kingdom. In diesem Sommer zahlte Mavis 700 Millionen Dollar, um Pep Boys von Icahn Enterprises zu erwerben.
Midas-Präsident Lenny Valentino Jr. bemerkt, dass die alternde Flotte ihre Geschäfte vorteilhaft beeinflusst, da fast zwei Drittel der Eigentümer ihre Autos mindestens fünf Jahre halten. Mavis behält lokale Verwaltung und Techniker an den erworbenen Standorten bei, einschließlich des Bronx-Franchise-Eigentümers Scott Frankland. Das Unternehmen nutzt Unternehmensgröße durch Echtzeit-Lieferantendaten, ein zentrales Kundenservice-Team und ein internes Immobilienteam, das nach günstigen Standorten sucht.
Mit Neuwagenpreisen von etwa 50.000 Dollar schätzen Analysten, dass ein Million Käufer den Markt verlassen haben, was die Nachfrage nach Reparaturdiensten steigert. Die Ketten erweitern sich in komplexe Motoren- und Elektrikarbeiten, um den komplexen und alten Flotten zu dienen.
Quelle: Wall Street Journal US Business · Zusammengefasst von HeadlinesBriefing