Regulierungsbehörden werden den Prozess und die Daten prüfgen, die Tesla für die Auto-Zertifizierung verwendet hat. Die Cybercab von Tesla sind nun im Dienst, aber fast sofort nachdem sie die Straße von Austin, Texas betroffen haben, standen sie unter Bundesuntersuchung. Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) hat eine Untersuchung eingeleitet, die etwa 1.000 Fahrzeuge abdeckt. Die Behörde sagte in einer Mitteilung, dass Tesla am Donnerstag nach der Selbstzertifizierung, sie seien mit allen relevanten Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) konform, den kommerziellen Dienst von Cybercab mit einer kleinen Anzahl von Fahrzeugen aufgenommen hat. Das Unternehmen gab an, dass es plant, Cybercab-Betriebe mit mehr Fahrzeugen und in zusätzlichen Standorten zu erweitern."Die Fahrzeuge fehlen dauerhaft angebrachten, konventionellen Handsteuerungen, wie Bremspedal, Gaspedal, Lenkrad und Spiegel", sagte die Behörde. "NHTSA eröffnet diese [Audit-Anfrage], um den Prozess und die technischen Daten zu prüfgen, auf die Tesla sich bei der Zertifizierung des Cybercab und zusammenhängende Probleme verlassen hat. Unter anderem wird NHTSA prüfgen, in welchem Maße sich die Zertifizierung von Tesla auf Bestimmungen stüt, dass bestimmte FMVSS auf den Cybercab nicht anwendbar sind".

Laut Reuters hat Tesla 420 autonome Fahrzeuge in Texas registriert, 45 davon sind Cybercab. Es ist nicht klar, wie viele der letzteren Kunden tatsächlich zu ihren Zielen bringen und wie viele für Tests verwendet werden. Tesla bietet auch Robotaxi-Fahrten in Dallas, Houston, Miami, Orlando und Tampa mit Model Y-Fahrzeugen an.