Blackstones Pläne, ein neues Versicherungsfahrzeug bei Lloyd’s of London einzurichten, lösten einen Sturm aus, als sie diesen Monat während der jährlichen Branchenkonferenz in Monte Carlo durchgesickert sind. Der in New York ansässige Vermögensverwalter hat Gespräche mit Aon, dem weltweit größten Rückversicherungsmakler, geführt, über die Gründung eines Syndikats, das es ihm ermöglichen könnte, Renditen von bis zu 2 Milliarden Dollar an Prämien jährlich zu erzielen. Der Vermögensverwalter mit einem Vermögen von 1,3 Billionen Dollar unterstützt bereits Policen, die von Versicherern bei Lloyd’s unterzeichnet wurden, darunter AIG.

Blacksons neueste Pläne sind nach einer umstrittenen Struktur modelliert: der sogenannten Broker-Einrichtung. Nach den derzeit diskutierten Bedingungen würde Aon einen Prozentsatz des Rückversicherungsgeschäfts, das es von kommerziellen Kunden erhält, an Blacksons Syndikat weiterleiten. Diese Struktur würde von Private-Equity-Fonds getragen, wie etwa Blackstone Private Equity Strategies (BXPE) oder der flexiblen „taktischen Möglichkeiten“-Strategie des Unternehmens, und würde Renditen im mittleren Zehnerbereich anvisieren.

Blackstone erklärte: „Alle unsere Lloyd’s-Investitionen werden weiterhin innerhalb der etablierten Lloyd’s-Genehmigungs- und Aufsichtsrahmen getätigt, neben den bestehenden etablierten Marktteilnehmern.“ Aon erklärte, dass seine Kunden „unser Unternehmen erwarten lassen, … Lösungen zu entwickeln, die alle verfügbaren Kapitalformen berücksichtigen“. Kritiker wiesen darauf hin, dass Versicherer und Aktuare in Blacksons geplanter Struktur auffällig fehlten, und das Syndikat würde wahrscheinlich auf Schadensbearbeitungsdienste eines Drittanbieters angewiesen sein.