Chinas Ölimport soll im Januar ansteigen, Schiffverfolgungsdaten zeigen die größte Flotte von Supertankern, die seit Beginn des Iran-Kriegs in das Land headed. Etwa 96 Schiffe, jedes in der Lage, 2 Millionen Barrel Rohöl zu transportieren, werden in den nächsten 90 Tagen chinesische Häfen erreichen, das Höchst seit Ende Februar, laut Tanker-Tracking-Daten, die von Bloomberg compiliert wurden. Es war der dritte aufeinanderfolgende Anstieg in der wöchentlichen Zählung.
Händler haben Chinas Ölankäufe eng überwacht, seit der Konflikt begann. Früh im Jahr reduzierte der größte Rohöleimporteur der Welt seine Käufe, was half, den weltweiten Versorgungsdruck zu verringern und den Preisimpact des Konflikts zu begrenzen, der den Straße von Hormuz effektiv schloss. Der Rohölfluss durch die Wasserstraße hat sich in den letzten Wochen trotz anhaltender Angriffe auf Schiffe wieder auf Niveaus vor dem Krieg erholt.
Ein nachhaltiger Aufschwung in Chinas Appetit könnte Preise beeinflussen. Es ist immer noch unklar, ob Chinas Rohölkäufe vollständig wiederkehren oder bis Jahresende gedämpft bleiben, wie einige Analysten vorgeschlagen haben. Supertanker-Flüsse in das Land bleiben unter den Vorkriegsniveaus, mit 111 Schiffen, die die Reise in dieser Zeit im Jahr 2025 machten.
Die Daten über Supertanker ändern sich regelmäßig, sobald Lieferungen abgeschlossen sind und neue Buchungen vorgenommen werden.
Quelle: Bloomberg Markets · Zusammengefasst von HeadlinesBriefing