من المتوقع أن تزداد وارداتOil China في أوائل يناير، حيث يوضح البيانات التالية للسفن أن أكبر أسطول من Supertanker يتجه إلى البلاد منذ بداية حرب إيران. يُ programmed أن يصل حوالي 96 سفينة، كل منها قادرة على نقل 2 مليون برميل من Oil crude، إلى الموانئ الصينية خلال الـ90 يومًا القادمة، وهو أكثر عدد منذ نهاية فبراير، وفقًا لبيانات تتبع الناقلات التي جمعتها بلومبرغ. كانت هذه هي الزيادة الثالثة المتتالية في العدد WEEKLY. قد يكون Trading قد راقب مشتريات Oil China عن كثبان منذ بداية النزاع. في أوائل العام، قام أكبر مستورد Oil crude في العالم بخفض مشترياته، مما ساهم في تخفيف ضغوط Global supply وحد تأثير النزاع على الأسعار الذي أغلق فعليًا مضيق هرمز. استعاد تدفق Oil crude عبر الممر المائي مستويات ما قبل الحرب في الأسابيع الأخيرة رغم الاستمرار في هجمات على السفن. أي تعافي مستمر في شهية China قد يؤثر على الأسعار. لا يزال غير claro ما إذا كانت مشتريات Oil crude من China ستعود بالكامل أو تظل منخفضة حتى نهاية العام، كما اقتراح بعض Analysts. لا تزال تدفقات Supertanker إلى البلاد أقل من مستويات ما قبل الحرب، حيث جعل 111 سفينة الرحلة في هذا الوقت من عام 2025. تغير البيانات المتعلقة بـ Supertanker بانتظام مع اكتمال التسليمات و_placement新的 حجز.
المصدر: Bloomberg Markets · لخّصه HeadlinesBriefing